Royal Park · São José dos Campos · SP
Seu carro cuidado com excelência. Lataria, pintura e estética automotiva. A gente não faz mecânica.
Foto
você manda pelo WhatsApp
Leitura
a gente diz o serviço que o caso pede
Preço
fecha com o carro aqui na frente
Serviços
Muita gente chega aqui sem saber se o caso pede martelinho ou funilaria. Você não precisa saber. A gente cuida de tudo para você ter seu carro de volta!
9 serviços
Funilaria e pinturaChapa amassada, vincada ou empurrada para dentro. A gente traz a chapa de volta ao lugar, indicando a melhor técnica para execução.
Quando entraRaspou no pilar e a tinta quebrou em volta
Funilaria e pinturaNosso serviço de pintura automotiva apaga as marcas do tempo, arranhões e pequenas batidas com precisão de fábrica.
Quando entraTinta lascada, risco que chegou no metal
Martelinho e granizoA gente entra por trás da chapa e empurra o amassado de volta, com a tinta de fábrica ainda no carro. Sem massa e sem repintura.
Quando entraAmassou e a tinta continuou inteira
Martelinho e granizoConferimos todos os pontos, aparentes e ocultos, consertando com as melhores técnicas no martelinho.
Quando entraA chuva te pegou na estrada
EstéticaAplicamos todas as etapas de polimento para ter o seu carro com todo o brilho.
Quando entraA pintura do carro ficou opaca
EstéticaPintura desgastada porque seu carro dorme ao ar livre pede mais etapas. Indicamos qual o melhor processo de polimento para o seu carro.
Quando entraCarro que dorme na rua há anos
EstéticaA camada que segura o brilho por mais tempo entre uma lavagem e outra.
Quando entraDepois do polimento, para segurar o brilho
Rodas e personalizaçãoA gente lixa a roda, pinta e personaliza, além de ajustar roda torta ou trincada.
Quando entraRalou a roda na guia
Rodas e personalizaçãoTeto de outra cor, peça pintada fora do tom original, detalhe que você viu em outro carro e guardou na cabeça. A personalização que você sempre sonhou a gente faz!
Quando entraQuer o carro diferente de fábrica
Nenhum serviço nesse filtro. Manda a foto que a gente te diz o que o seu caso pede.
Quem faz
Presente no mercado automotivo desde 1993, a T-Line é referência em qualidade e atendimento no Vale do Paraíba. O nome se construiu com padrões rigorosos e uma equipe que entrega funilaria, pintura e martelinho com um acabamento que o cliente reconhece na hora de pegar o carro.
Chapa de carro novo é mais fina que a de décadas atrás, e hoje a tinta se acerta com colorimetria, não com olho. A equipe acompanha essa mudança e mantém o método atualizado. É esse compromisso com o resultado que faz o cliente voltar e indicar a T-Line.
“Cuidamos do carro do cliente como patrimônio, não como meio de transporte.”a equipe T-Line
Massa plástica para tapar amassado é o atalho que aparece na hora de vender o carro. Comprador exigente passa a mão por dentro do para-lama e acha. A gente puxa a chapa quando dá para puxar e troca quando vale mais trocar, e fala qual é o caso antes de começar.
Pergunta ponto por ponto no orçamento, com o carro na frente. O que a gente faz aguenta ser conferido:
Por que chegam aqui
E quem passa esse nome fica com ele em jogo até você pegar o carro de volta.
Raspei a porta na pilastra da garagem e o amassado foi feio. O serviço de funilaria foi impecável, não dá para perceber onde foi o conserto, e o alinhamento das peças ficou perfeito. Profissionais de primeira!
Meu carro é branco pérola e eu tinha pavor de repintar o para-choque traseiro e a cor ficar amarelada. Acertaram o tom da tinta perfeitamente de primeira, trabalho de mestre. Recomendo muito!
Levei para fazer um polimento técnico e tirar aquelas famosas “teias de aranha” da pintura. O resultado superou as expectativas, o carro parece um espelho no sol. Equipe super atenciosa do início ao fim.
Apareceu um amassado na tampa do porta-malas que me incomodava demais. Resolveram rapidamente no martelinho de ouro, sem precisar repintar nem desmontar nada. Serviço rápido, limpo e com preço justo.
Perguntas
Essas seis chegam toda semana. Se faltar a sua, manda a foto e pergunta junto.
Depende de duas coisas: se a tinta quebrou e onde fica o amassado. Tinta inteira, com chapa que dá para alcançar por trás, o martelinho tira o amassado com a tinta de fábrica ainda no carro. Tinta lascada ou vinco fundo, o caminho é funilaria com pintura. Manda a foto que a gente te diz qual dos dois o seu caso pede.
Preço fechado sai com o carro aqui na frente. Por foto a gente lê o caso e diz o serviço que ele pede, porque no celular você não vê o vinco inteiro. Pega o valor da franquia na sua apólice e traz esse número junto. Com o orçamento na mão você compara os dois e decide.
A gente fala o prazo com o carro na frente, depois de olhar de perto e ver o que precisa de peça. Prazo chutado por foto não para de pé. Você ouve o prazo antes de largar a chave aqui.
No martelinho essa pergunta some, porque a tinta de fábrica continua no lugar e não existe cor para fechar. Quando o caso pede pintura, a gente acerta o tom com a peça do lado e confere o carro na luz do dia, que é onde a diferença aparece. Quando você pegar o carro, bota ele no sol e olha a peça pintada de lado, do para-choque para o capô.
Você pergunta, ponto por ponto, no orçamento. Com o carro na frente a gente aponta onde dá para puxar a chapa e onde entra massa, e fala qual peça vale mais trocada do que recuperada. Depois do serviço, corre o dedo por dentro do para-lama e por dentro da caixa de roda. Emenda mal feita você acha com a mão.
Não. Aqui a gente mexe na lataria e na pintura: funilaria, martelinho de ouro, pintura de roda, polimento e cristalização. Motor e suspensão você resolve com o seu mecânico. Se o assunto for amassado, risco ou pintura, manda a foto que a gente pega o caso.
Três campos: nome, WhatsApp e e-mail. As fotos você manda no WhatsApp.
Atendimento
Deixa seus dados. A conversa abre no WhatsApp, e é por lá que você manda as fotos e recebe a leitura do caso. O e-mail fica como caminho reserva, para o seu contato não se perder no meio das mensagens do dia.
Onde a gente fica
Antes de falar com alguém, você abre o mapa e tenta adivinhar que cara tem o lugar. Pela tela você vê pouco.
Chega sem avisar, no meio da semana. Olha o chão da oficina, olha o carro que está em serviço com a peça aberta e olha o carro que está saindo hoje, na claridade da rua. Em dez minutos de calçada você sabe mais do que qualquer coisa escrita aqui.
Daqui até a oficina
Linha reta, sem a volta das ruas, numa média de 28 km/h. A conta roda no seu aparelho e nenhuma localização sai daqui. Para o trânsito de agora, Waze ou Google Maps.
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Manda a foto
Fotografa a batida onde o carro está parado e manda. Pela foto a gente adianta a leitura do caso, e fecha o preço com o carro aqui na frente.
